近日，中国高铁再度登上全球头条，主要因为一组数据：2019年高铁全网实现正点率87.57%，较上年提高0.29个百分点。这个数据让很多国外网友大跌眼镜，纷纷表示自己坐了一辈子的高铁都没有这么高的正点率。
相信国内用户也很清楚，高铁晚点在中国可是家常便饭，因此，这个数据或许仅仅在业内造成了轻微的惊喜，外界则因此对中国高铁表示疑惑与不解。
那么，究竟怎样才能根治高铁晚点大军，让更多人享受到高铁的便利呢？
首先，一些专家表示，高铁晚点主要有两个原因：一是信号系统问题，可能是信息交换系统出现问题；二是人为因素，如旅客超时停留、未按时上车等。因此，针对这两个原因，需要从多个角度入手。
其次，尽管高铁晚点一直存在，但是近年来高铁已经做出了相当的努力，如加强维修、检修等，以保证车辆的运行状况。值得一提的是，中国高铁不仅是世界最快的高铁，也是世界最先进的高铁之一，代表了中国最高水平的交通体系标准，但是，其背后支持高效运营的技术和运营管理模式才是关键。
最后，解决高铁晚点的关键还在于中国的高铁文化建设。高铁文化建设包括常规的后勤保障、加强乘务人员的管理、设置文化礼仪等多个方面。此外，高铁服务团队需要具有一定的工作经验及服务素质，更应具有极强的解决问题的能力。
